Ihmisten elintason parantuessa maassamme on yhä enemmän nurmikoita, janurmikonleikkuri käytetään yhä laajemmin. Nurmikkoleikkurit ovat jo pitkään olleet suosittuja kehittyneissä maissa ulkomailla, ja nurmikkoleikkureiden tuotanto on ylittänyt 4 miljoonaa kappaletta. Päämarkkinat ovat Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Australiassa. Viime vuosina nurmikkoleikkureiden valmistusmarkkinat ovat vähitellen siirtyneet maahani, mikä on lisännyt huomattavasti nurmikkoleikkureiden vientimäärää maassani. Nurmikkoleikkureiden huolto on erittäin tärkeää, katsotaanpa huoltokohtia.
Ennen jokaista nurmikonleikkurin käyttökertaa tarkista öljytaso nähdäksesi, onko se öljytikun ylä- ja alamerkin välissä. Uusi kone on vaihdettava 5 käyttötunnin jälkeen ja öljy on vaihdettava uudelleen 10 käyttötunnin jälkeen. Öljy on vaihdettava säännöllisesti ohjeiden mukaisesti tulevaisuudessa. Öljynvaihto on suoritettava moottorin ollessa lämmin, jotta kaikki jäteöljy voidaan tyhjentää. Älä lisää liikaa öljyä, muuten voi ilmetä ongelmia, kuten moottorihäiriöitä, voimakasta mustaa savua, riittämätöntä tehoa (liiallinen hiilikerrostuma sylinterissä, pieni sytytystulppien kärkiväli), moottorin ylikuumenemista jne. Moottoriöljyn ei tulisi olla liian vähän, muuten voi esiintyä ilmiöitä, kuten kovaa moottorin vaihteiston ääntä, männänrenkaan kiihtynyttä kulumista ja vaurioitumista sekä jopa rättejä, jotka voivat aiheuttaa vakavia vaurioita moottorille.
Moottorin epävakaan toiminnan syitä: kaasuvipu on maksimiasennossa ja ilmaventtiili on auki; sytytystulpan johto on löysällä; vettä ja likaa pääsee polttoainejärjestelmään; ilmansuodatin on liian likainen; kaasutin on säädetty väärin; moottorin kiinnitysruuvit ovat löysällä: moottorin kampiakseli on taipunut. Korjaus: Laske kaasuvipua; paina sytytystulpan ulkoreunaa lujasti; puhdista polttoainesäiliö ja täytä puhtaalla polttoaineella; puhdista ilmansuodatin tai vaihda suodatinelementti; nollaa kaasutin; tarkista moottorin kiinnitysruuvit liekin sammumisen jälkeen: korjaa kampiakseli tai vaihda uuteen akseliin.
Moottoria ei voi sammuttaa. Syyt: Kaasuvaijeri on asennettu oikein moottoriin; kaasuvaijeri on rikki; kaasun liike ei ole herkkä; sammutusvaijeriin ei saa kosketusta. Korjaus: asenna kaasuvaijeri uudelleen; vaihda tilalleuusi kaasuvaijeri; tiputa pieni määrä moottoriöljyä kaasun aktiiviseen asentoon; tarkista tai vaihda liekin sammutusvaijeri.
Huonon ruohon poiston syy: moottorin kierrosluku on liian alhainen; ruoho tukkii ruohon poistoaukon; ruohon kosteus on liian korkea; ruoho on liian pitkää ja liian tiheää; terät eivät ole terävät. Poistamismenetelmä: poista kertynyt ruoho koneesta nurmikkoleikkuri;Leikkaa nurmikko sen kuivuttua; jaa se kahteen tai kolmeen leikkaukseen, kerrallaan vain 1/3 ruohon pituudesta; teroita terä.
Kesä on kaiken kasvun aikaa. Nurmikon ruoho leikataan sängeksi ja uusi kasvaa nopeasti. Manuaalinen leikkaaminen on erittäin työlästä. Nurmikonleikkureita käytetään. Se on välttämätön katujen nurmikoiden rakentamisessa. Työkalu. Vaikka se tuo paljon mukavuutta, sen huoltoa ei pidä laiminlyödä. Nurmikonleikkurin käytön jälkeen se ei ole ainoastaan puhdistettava perusteellisesti, vaan myös useita tarkastuksia on suoritettava säännöllisen huollon suorittamiseksi.
Julkaisun aika: 21. helmikuuta 2024